Durante los últimos cinco años, un viajero de Ubaté ha recorrido más de 300.000 kilómetros por diferentes territorios de Suramérica. Gran parte de estas travesías las ha realizado a bordo de una Boxer y una AKT TT 200, motocicletas adquiridas en Más Que Motos Ubaté, que lo han acompañado por carreteras, montañas y rutas de gran exigencia.
Se trata de Sebastián Guzmán, un ubatense de 29 años, apasionado por las motocicletas y los viajes, que encontró sobre dos ruedas una forma de explorar el continente. Su interés por recorrer nuevos territorios lo llevó a elegir motocicletas de baja cilindrada y a adquirir en Más Que Motos Ubaté una Boxer y una AKT TT 200, con las que ha emprendido buena parte de sus aventuras por Suramérica.
Su pasión por viajar nació de una curiosidad: conocer cómo se vive en otras geografías, descubrir diferentes culturas y comprender la historia de los lugares que visita. Antes de emprender sus recorridos por carretera, los libros, la historia y la geografía ya eran para él una manera de explorar el mundo. Sin embargo, encontró en la motocicleta la posibilidad de llevar ese interés a la realidad, conectar con los territorios y conocer de cerca las formas de vida de sus habitantes.
Para Sebastián, la elección de estas motocicletas responde a las características que busca cuando emprende un viaje: sencillez, economía, facilidad de mantenimiento y la posibilidad de resolver eventuales inconvenientes mecánicos sin mayores complicaciones. Además, considera que viajar en una motocicleta pequeña le permite acercarse más a las comunidades, pasar desapercibido y reducir algunos riesgos de seguridad durante sus desplazamientos.
La prueba de recorrer los Andes
Uno de los escenarios que más ha marcado sus aventuras es la cordillera de los Andes, que ha recorrido en numerosas ocasiones. Sus trayectos lo han enfrentado a grandes distancias, zonas áridas, cambios bruscos de temperatura y ascensos a importantes alturas, condiciones que representan un desafío para cualquier motociclista.
En estos recorridos, Sebastián ha puesto a prueba el comportamiento de la Boxer y la AKT TT 200. Aunque son motocicletas carburadas, asegura que ambas han respondido satisfactoriamente en las zonas de altura y que no ha tenido problemas de motor que le hayan impedido continuar sus viajes.
«A pesar de ser motos carburadas, han respondido sin mayores inconvenientes en la altura y nunca he tenido problemas de motor que me hayan impedido continuar el viaje. Creo que eso habla muy bien de la sencillez y la resistencia de estas máquinas», relata.
La economía es otro de los aspectos que destaca de su experiencia. Cuando se recorren miles de kilómetros, los gastos de combustible, llantas, rodamientos y repuestos hacen parte de las consideraciones fundamentales para continuar en carretera. Por eso, valora que sean motocicletas cuyos costos de funcionamiento y mantenimiento resultan manejables para quienes disfrutan de los viajes de larga distancia.
Sin embargo, Sebastián también hace una precisión: la resistencia de una motocicleta no depende únicamente de sus características, sino del cuidado que recibe. Los mantenimientos preventivos y la atención a sus componentes son fundamentales para evitar inconvenientes durante una travesía.
«Yo creo que cualquier moto sirve para viajar, siempre y cuando uno esté pendiente de sus mantenimientos. Al final, ni la mejor moto del mundo aguanta un viaje así si uno no la cuida», explica.
Entre la nieve, los fuertes vientos y los caminos difíciles
Las aventuras de Sebastián también han estado acompañadas de situaciones que ponen a prueba la paciencia y la capacidad de adaptación de cualquier viajero. Entre sus experiencias recuerda los fuertes vientos y la nieve de la Patagonia, las dificultades de algunas carreteras y situaciones de inseguridad que ha encontrado en determinadas regiones.
Para él, la motocicleta termina convirtiéndose en algo más que un medio de transporte. Viajar sobre dos ruedas también es una escuela de vida, porque enseña a enfrentar los problemas paso a paso, mantener la tranquilidad y encontrar soluciones para continuar el camino.
Pero su propósito no es solamente llegar a un destino, cruzar una frontera o acumular kilómetros. Sebastián asegura que lo más enriquecedor de sus recorridos ha sido comprender cómo la geografía conecta a los pueblos a través de su historia, su cultura y sus formas de vivir.
Por eso, cuando habla de viajar, insiste en que la experiencia debe ir más allá de las fotografías o las publicaciones en redes sociales. Su invitación es a salir, conocer a las personas, escuchar sus historias, aprender de otras culturas y cuestionar muchas de las ideas que se tienen sobre el mundo.
«De nada sirve atravesar un continente entero si seguimos viendo el mundo con los mismos prejuicios y miedos», reflexiona.
Más Que Motos Ubaté, presente en esta historia de aventura
La historia de Sebastián también permite conocer la experiencia de dos motocicletas que han acompañado buena parte de sus recorridos por Suramérica: la Boxer y la AKT TT 200, adquiridas en Más Que Motos Ubaté.
Para este concesionario, que comercializa motocicletas de la marca AKT, compartir esta experiencia representa una oportunidad para mostrar cómo una motocicleta de baja cilindrada puede convertirse en una compañera para quienes buscan mucho más que desplazarse diariamente y sueñan con emprender sus propios viajes.
El testimonio del viajero destaca características que suelen ser importantes al momento de elegir una motocicleta: economía, facilidad de mantenimiento, resistencia y respuesta ante diferentes condiciones de carretera. Aspectos que, desde su experiencia, han sido determinantes para continuar recorriendo el continente.
Con más de 300.000 kilómetros acumulados en cinco años, Sebastián sigue encontrando en cada recorrido una oportunidad para aprender y descubrir nuevos territorios. Su historia demuestra que las grandes aventuras no necesariamente comienzan con motocicletas de alta cilindrada o grandes inversiones. A veces, basta una moto, una ruta por descubrir y la disposición de salir a conocer el mundo.
