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Estas son las exigencias de la comunidad por el peaje de Casablanca: cuentas claras, tarifa diferencial y decisiones de fondo

La comunidad exige explicaciones sobre el manejo de los recursos del peaje, mayor seguridad vial, tarifa diferencial y la presencia de funcionarios con capacidad de tomar decisiones.

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En medio de la manifestación realizada este domingo 5 de abril en el peaje de Casablanca, líderes de la protesta y representantes de la comunidad lograron establecer una mesa de diálogo con autoridades locales y departamentales, en la que se levantó un acta con un pliego de peticiones para exigir soluciones frente a la seguridad vial, el funcionamiento del peaje y las condiciones de movilidad en este corredor.

Durante el encuentro participaron delegados de Invías, de la Secretaría de Gobierno de Cundinamarca y de la Alcaldía de Nemocón, quienes se sentaron a la mesa con habitantes de las comunidades aledañas al peaje de Casablanca.

Uno de los principales reclamos de la comunidad fue que en la reunión programada para este lunes 6 de abril participaran funcionarios con capacidad de tomar decisiones, especialmente directivos de las entidades responsables, debido a que consideran que hasta ahora no han contado con representantes con autoridad suficiente para responder de fondo a las solicitudes.

Asimismo, los líderes pidieron que los alcaldes de los municipios del corredor vial fueran incluidos en el encuentro. Frente a esta solicitud, el delegado de la Gobernación manifestó que ya habían sido convocados los mandatarios de Ubaté, Tausa, Sutatausa, Nemocón y Zipaquirá.

Otro de los puntos planteados fue la solicitud de un informe detallado sobre la revisión de cuentas entre 2024 y 2025. Sin embargo, la comunidad pidió que este balance se extienda desde 2014, año en que se produjo el cambio de concesión. Los asistentes quieren claridad sobre la forma en que se recauda el dinero del peaje, cómo se invierten esos recursos y cuál es su destino final.

Además, la comunidad cuestionó por qué el peaje de Casablanca no cuenta con un carro taller ni con una ambulancia permanente para atender emergencias, pese a los constantes accidentes y a la alta movilidad que se registra en este corredor vial.

Los voceros también exigieron que para la reunión de este 6 de abril hicieran presencia entidades como el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura, la Superintendencia de Transporte, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y los alcaldes de los municipios involucrados.

De igual manera, el delegado de la Gobernación indicó que se adelanta articulación con la Defensoría del Pueblo para que acompañe el proceso y haga seguimiento a los compromisos que se adquieran. Por su parte, el alcalde de Nemocón anunció que realizará la gestión correspondiente para contar con el acompañamiento de la personera municipal, Fanny Carolina Cuevas.

Entre las solicitudes adicionales, la comunidad pidió que se haga seguimiento y verificación al cumplimiento de las condiciones laborales del personal que presta sus servicios en la parte de recaudo del peaje, así como a la labor de la Policía Nacional en la zona.

Finalmente, el mandatario de Nemocón solicitó que se haga seguimiento a compromisos adquiridos anteriormente y que se presenten respuestas concretas a requerimientos ya planteados por la comunidad, como la posibilidad de implementar una tarifa diferencial para los habitantes del sector.

A esta hora de hoy, lunes 6 de abril, se adelanta una nueva reunión con participación de los alcaldes de Ubaté, Tausa, Sutatausa, Nemocón y Zipaquirá, así como delegados del Ministerio de Transporte y de Invías. Aunque la ministra no asistió, sí hizo presencia la viceministra Lina María Huari. Tampoco estuvo el director de Invías, sino un delegado de la entidad, quien participa en la mesa junto a otras autoridades para analizar las peticiones presentadas por la comunidad y buscar soluciones frente a la situación del peaje de Casablanca.

Los asistentes esperan que las peticiones sean atendidas y que, más allá de la mesa de diálogo, se generen compromisos concretos para mejorar la seguridad vial y la movilidad en este importante corredor entre Zipaquirá y Ubaté.

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